按照中国加入WTO的承诺,2006年12月11日,我国全面开放了成品油批发市场。这一标志性事件将加快我国石油产业链下游市场化的进程,国内航油市场逐步放开是大势所趋,中国航空油料有限责任公司(以下简称中国航油或公司)在国内航油市场的主导地位将受到严峻的挑战。如何应对已经到来的挑战,是摆在中国航油面前的重大课题。本文从人力资源管理角度入手,通过对大量劳动组织相关数据的采集和整理,对中国航油劳动组织现状进行了深入分析和研究,提出了中国航油生产岗位定额定员行业标准及生产组织方案。本文的研究成果,将对中国航油的人力资源管理改革工作起到积极的作用,使得中国航油通过内强素质,打造核心竞争力,在日益激烈的竞争环境中,继续保持在国内航油市场的主导地位。同时,以市场竞争为契机和动力,通过内部管理环节的优化及合理的人员配置,实现中国航油吨油成本的降低,在保证自身利润的同时,让利于客户即航空公司,实现与客户的双赢。