随着高速公路通车里程的增加，高速公路的养护维修显得越来越重要。高速公路沥青路面的早期破坏，路面使用功能的急速衰减，实际使用年限的降低等问题的出现，对高速公路养护技术提出了新的要求，迫切需要研究制定适合高速公路的养护技术，从而科学地指导养护工作。 现行的《公路沥青路面养护技术规范》规定：路面综合评价采用PQI作为评价指标，是对路面使用性能(包括PCI、RQI、SSI、SFC在内)加权平均后的综合评价，反应了路面在使用和养护过程中的总体情况。 我国对高速公路路面养护技术的研究刚刚起步，尚需实践的进一步检验。我国高速公路养护历史较短，养护评价多采用人工的方法，缺乏一定的先进性和准确性，养护对策缺乏科学性，路面养护技术的研究应用还需进一步加强和深化。 辽宁省高速公路路面养护，目前仍采用传统的养护管理模式，一般是依靠对路面状况的定性观察，和工程师们的个人经验，确定哪些路段需要进行养护，以及采取哪一种技术措施。 本文将从我省高速公路养护的实际需要出发，全面系统地归纳、总结我省高速公路沥青路面病害类型及成因，广泛调研和收集国内外在高速公路沥青路面养护中所采用的最新技术，结合我省高速公路沥青路面的养护现状，遵循技术先进、应用简便的原则，提出适合我省的行之有效的养护评价指标和维修对策，在分析以往高速公路维修经验的基础上，提出评价指标的优先级，并采用层次分析法确定维修对策的选择次序，为高速公路沥青路面养护工作提出指导性意见，并使之具有一定的可行性、可操作性。 通过对养护技术的研究，提高我省沥青路面养护技术水平，从理论上，研究探讨符合我省实际的养护技术：从实际上，对我省养护工作提供指导和借鉴作用，从而，促使养护工作规范化、标准化、科学化、现代化，提高路面使用性能和使用年限。