街道空间是城市公共空间的主要组成部分，作为城市设计中的重要环节，对提升整个城市形象和品质起着关键的作用，其设计将影响到整个城市公共空间的质量。随着汽车增加、城市拆迁、扩建和建设速度的加快，城市面貌逐渐丧失了地域文脉与特色。城市街道空间的变化尤其明显，街道空间演变的功能单一、形式单调，只是追求构图上的和谐美观。 本文从街道空间的概念入手，首先简述了街道的发展演变和结构类型，其次介绍了城市新区的发展概况，综合以上两个章节的研究总结出对现代城市新区街道的认识分析。新区建设在我国的普遍规律是尺度较大，无论是建筑还是街道空间，都尽量做大做足。这是由于很多旧城区街道尺度较小，不能适应快速发展的汽车时代，拥堵的现象越来越严重。因此，在规划新城区时尽量将尺度扩大，避免在旧城区遇到的问题。但是，这种“重车轻人”、尺度迷失的做法却忽略了人的尺度，街道的场所感消失，原有的街道生活退隐。带着这一系列的问题进入本文的重点章节：第四章和第五章。第四章以成都市城南新区的街道空间为研究对象，作者试图从街道空间的使用主体——人的角度出发，尤其以步行者的视野为基础，提炼出构建城市新区街道空间的关键要素并结合实例进行一一分析，在分析的过程中发现构建城南新区街道空间关键要素的可取之处和建设不足的地方，总结出新区街道空间的规划与建设存在的问题。第五章是以第四章为基础，针对第四章街道空间关键要素的分析结果和问题的提出，对城南新区建设中街道空间的整体环境及街道建设中存在的尺度迷失和街道生活的湮灭等问题进行分析探讨，提出具体的设计策略以及其他因素对街道空间的影响。 最后对本文的研究成果进行总结和展望。解决新区街道空间构成要素出现的各种问题，是对构建城市新区街道空间的整体环境的关键，使街道空间重拾往日的生机与活力。