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超前深孔注浆在ADECO-RS改善超前核心土的围岩特性中得到了广泛的应用,尤其在城市富水软弱围岩进行暗挖隧道的施工中,能对富水软弱围岩起到有效加固和防渗作用。但是在进行注浆加固的过程中会对地层产生扰动,甚至会产生地面冒浆,对地层中的构筑物及地表周边环境造成损坏。因此,如何对注浆参数及工艺进行优化,做到能够在注浆加固的同时,有效的控制注浆对地层的扰动抬升作用显得尤为重要。本文采用理论分析、数值模拟、现场试验、现场监测等手段,在前人的研究成果的基础上,对ADECO-RS工法中超前深孔注浆对地层扰动的机理、地层扰动的影响因素、注浆加固效果影响因素进行分析,寻求其中的一般规律,最后将ADECO-RS工法超前深孔注浆应用于青岛地铁某富水砂层区间的实际工程中。本文的主要内容如下：(1)采用室内试验对背景工程的岩土性质进行细致分析,为ADECO-RS工法的设计环节提供理论依据。采用理论分析的手段,对青岛上软下硬富砂层中进行超前深孔注浆的扰动机理进行分析,明确注浆对地层的扰动过程、扰动形式及扰动效果、注浆引起的土中应力。(2)采用数值模拟的手段,对注浆压力、注浆深度对地层变形的影响规律以及注浆抬升作用对建筑物变形、地表变形的规律进行分析,为超前深孔注浆在该类地层条件下的设计与施工提供一定的参考。(3)以青岛地铁富水砂层某区间为背景,通过现场注浆试验,比选出适合背景工程的注浆材料、注浆方式、注浆参数。通过注浆的检查效果及现场建筑物、地表及洞内变形监测分析,表明深孔注浆对地层加固效果良好,ADECO-RS在该地层条件下有较好的适用性,为城市暗挖隧道工程的施工提供新的方法。