我国幅员辽阔,铁路轨道交通对我国国民经济发展至关重要。有效保障我国铁路运输的安全性具有重大意义。尤其是铁路第六次大面积提速以来,列车运行速度、密度大幅度提高。考虑到线路施工、自然灾害等原因的影响,对线路区段采取临时速度控制防护十分重要。尽管我国轨道交通安全控制技术在不断发展,但是临时速度控制仍是这个阶段内列车运行控制的重点及难点。为实现列车临时速度控制,列车与地面之间需要传输大量的信息,原有轨道电路信息量难以满足要求,RFID系统具有可靠性高、信息容量大、结构简单、安装灵活、维护方便等优点,十分适合于在铁路交通中应用。本文将基于RFID技术,针对铁路交通中急需解决的列车临时速度控制问题,研发一套列车速度预警及控制系统,其将自动获取限速区段的速度限制信息,并将速度限制信息与列车当前的运行状态进行比较,输出语音提示、显示警示、卸载、常用制动或紧急制动等相应的动作,起到一个预警和自动控车的作用,以确保列车安全的通过限速区段。基于以上目的,本课题的主要研究内容为:研究并设计车载主机硬件电路,包括主控制板、数字输入板、数字输出板和电源模块等;研究并设计车载显示器硬件电路;研究并设计了主机与显示器的软件,包括系统初始化、速度限制信息处理、通信数据处理、数据记录模块等;研究整个系统的电磁兼容性、稳定性和安全性。