改革开放以来,中国的城市化和城市改造不断加快,城市化率由1978年的17.9%提高至2013年的53.7%左右。随着城市化进程不断推进,未来二、三十年每年将有1000多万人口转移到城市,必将持续扩大城市规模,未来城市社区将成为人们生活的主要场所。然而随着人口的增加和城市社区的逐渐扩容,城市生活垃圾产量也随之迅速增长,垃圾运送距离也逐渐加大,势必给城市垃圾转运系统带来严峻的压力。垃圾转运环节是垃圾处理的重要环节,直接影响到城市垃圾管理系统的运转效率,其中垃圾转运站更是起到至关重要的作用。当前,在城市化进程中,如何确定垃圾转运站的建设中定位、选址、规模,是关系到社区建设格局和人们生活品质的关键问题。因此,本文着重研究和探讨垃圾转运站点的定位、规划和选址,通过分析关键因素,为垃圾转运站的建设提出合理化建议。本文首先以城市垃圾转运站为主要研究对象,对城市垃圾转运站的作用、分类、影响因素、选址、经济效益等问题进行了系统研究。同时,在理论研究的基础上,结合笔者实际工作经验,以天津市“新梅江”地区39号地垃圾站项目为现实案例,对新梅江起步区西区垃圾转运站的定位、规划和选址等主要问题进行了详细阐述,作为未来城市新区规划垃圾转运站建设相关问题的一个具体样本。本文研究目的在于,通过对垃圾转运站的概念、作用、分类、规划、选址等问题进行系统性的研究,并以新梅江区域39号地垃圾转运站作为具体案例,为我国未来城市化过程中垃圾转运站的规划、建设和改造提供参考和建议。