常规气体检测系统由于安装条件或检测范围的限制,在公交车上并不适用。为此有人提出一种适用于公交车的离心式风机气体检测系统,但实际应用过程中,由于离心式风机射流核心流过短、易扩散而导致气体检测系统效果不佳。因此,针对离心式风机气体检测系统存在风机射流核心流过短、易扩散的问题,本文设计了一种适用于离心式风机的波瓣喷嘴,并搭建了喷嘴射流实验台,通过数值模拟和实验的方法,研究了不同进口流速下,喷嘴的波瓣数目、出口面积、过渡段形状以及出口形状对其射流流场的影响规律,得出以下主要结论:(1)进口流速是影响喷嘴射流流场的重要因素,进口流速越大,射流中心轴线速度越高。射流射程和射流卷吸率随着进口流速的增加而线性增加,射流扩散角随着进口流速的增加而减少,对于四瓣形波瓣喷嘴,进口流速从3 m/s增加到18 m/s过程中,射流扩散角减少了0.8o。(2)对比方形喷嘴和四瓣形波瓣喷嘴射流流场发现,相较于进口流速,喷嘴的出口形状对射流扩散角的影响更大,四瓣形波瓣喷嘴射流扩散角相较于方形喷嘴降低了2o。相较于方形喷嘴,四瓣形波瓣喷嘴射流中心轴线速度更高,射流卷吸率和射程分别提高了11%和4.5%。(3)对于不同波瓣数目的喷嘴,三瓣形喷嘴射流扩散角最小,射程最远,射流集束性最好,相较于方形喷嘴,射程提高了8.2%。在不同出口面积下,喷嘴出口面积越小,射流射程和射流卷吸率越大。对于不同过渡段形状喷嘴,维多辛斯基曲线喷嘴可以明显降低射流的压降,从而提高射流的射程和射流卷吸率。对于不同出口形状喷嘴,相较于普通波瓣形喷嘴,无偏角波瓣喷嘴可以提高喷嘴出口速度分布均匀性,射程提高了2.5%;波瓣锯齿形喷嘴通过锯齿改变流场结构,提高射流的卷吸特性。