汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其它状态信息进行记录、存储,并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。采用软件根据这些运行信息,进行数据分析使车辆行驶状态再现,为交通事故的分析处理提供科学、权威的依据。车辆行驶记录仪还可以起到遏止疲劳驾驶和防止车辆超速的作用。国内外对于汽车行驶记录仪的研究开发已经有不下十余年的历史。20世纪90年代后,随着科学技术的发展和汽车市场的逐渐普及,很多研究所和厂家开始了汽车行驶记录仪的研究和开发,曾经有各种各样的产品被推向市场。为了加强对汽车行驶记录仪的规范,国家于2003年4月15日颁布了《汽车行驶记录仪》GB/T 19056-2003标准,2003年9月1日起实施。应该说,实用性规范化的“汽车行驶记录仪”产品的研究由此拉开序幕。本文以汽车行驶记录仪系统的主机为主要研究对象,结合ZigBee网络技术构建网络,并针对该网络设计了相应的路由协议。研究了汽车行驶记录仪的背景、意义以及国内外技术现状,分析了ZigBee网络技术以及IEEE802.15.4协议。设计了记录仪主机系统的总体方案、网络方案、监控系统方案和系统框图。本文设计的记录仪主机主要由数据采集单元、数据存储单元、实时时钟单元和数据通信单元等组成。详细论述了实时时钟、车速和里程等数据采集单元的具体实现方法。研究了数据存储和数据通讯方式。完成了相应软件的流程设计图及相关底层驱动程序的设计。重点研究了系统网络的路由算法和节点定位算法,并对仿真试验结果进行了分析。最后对全文进行总结与展望,总结研制工作取得的成果,提出本次设计需要改进之处。