气穴和热效应影响下高速圆柱轴承特性研究

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在旋转机械快速发展的时代,轴承转子的特性研究也显得愈发重要。滑动轴承具有回转精度高、承载能力强、良好的耐冲击性等一系列优点,因而广泛应用在高速机械中。但在滑动轴承工作时,较高的转速会使摩擦功耗急剧升高,从而导致润滑油膜的温度场和粘度场分布越来越不均匀;同时冲击、压力变化、高转速等因素又会导致原本润滑油中溶解的气体释放出来,或使一些液态润滑油相变成油蒸气,形成气穴现象。所以在研究轴承油膜特性时综合考虑气穴和热效应的影响更加接近实际油膜特征。本文针对动压圆柱轴承和深浅腔动静压圆柱轴承,计入气穴和热效应的
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