随着社会生产制造技术的提高,计算机辅助设计技术作为数字化技术中的关键技术,在生产业信息化建设中起着重要作用。而伴随科技日益发展,传统的正向技术措施已达不到完全满足产品的需求和制造的必要,由此便产生了逆向建模技术。逆向建模技术集合了产品数字化技术与重建模型技术,并以其特有的逆向思维方式将实物产品的研发提到了一个新的高度。本文以飞机舱门工装为对象,对逆向建模技术进行探讨和研究。首先对数据采集技术研究,将点云的类型、数据获取的方式及优劣点进行对比,并分析了常用测量装备的组成和特点。在此基础上,选用RS型号的激光扫描仪对飞机舱门工装数据进行采集,为后续信息处置提供数据支持。而后对点云处理技术研讨,剖析了解决点云问题的相关流程。依据导致噪声点的起因及其分类,提出了中值滤波与K近邻滤波相结合的滤波方法进行除噪。对点云拼接算法的原理进行研究后,构思出了两种拼接方法并使用Geomagic软件对舱门工装点云进行处理。研究了曲面重构技术中的参数曲线理论,为完成模型重构工作打下基础。针对不同规则及复杂程度的曲面模型,提出了相应的曲线拟合和模型生成方法。基于CATIA软件完成了模型的重构,对工装的零件模型进行装配并将最终的重构模型与采集点云对比,最终对数模进行精度评价及对逆向建模的误差进行剖析。