道路工程,作为一个城市发展的命脉,是城市规划的一个重要组成部分。在很多大城市中,人们的出行主要依靠其来实现,其相比传统运输具有客流量大,路线畅通,快速等特点,其可以缓解城市中心的人流量大的问题;基于其客流量大的特点,还能推动道路工程周边第三产业的发展,因此道路工程项目的运行具有重大意义。目前,成都城市规划局就对多地的道路工程进行了规划,X安置区一期道路建设项目就是在国家为推动成都的周边经济所规划的项目之一。在对其进行项目管理的过程中,必须要充分考虑到其项目可能存在的风险。这些风险可能会影响项目的既定目标的实现。我们要做到对项目进行风险管理。风险管理的过程要对项目的成本,组织结构、质量、进度、和人力配置等进行分析。文章以X安置区一期道路项目(以下简称“X安置区一期道路项目”)为研究对象,在国内外学者大量有关风险管理的研究文献基础上,根据“识别——评价——应对”的风险管理思路,基于专家打分法、文献法、访谈法和问卷调查法等手段,以X安置区一期道路项目为载体,研究该项目存在的风险因子及应对方法。首先,结合国内外学者研究理论,通过访谈法、问卷调查等多种方法识别项目在项目成本、项目质量、项目进度、项目人力资源等多个方面存在的风险因素;然后,基于专家打分法,详细评估X安置区一期道路项目在各个阶段存在的风险因素系数。最后,文章在采取科学评估方法的基础上,采用科学的项目风险的应对方法,从而为X安置区一期道路项目的风险管理提供科学依据和防范手段。本文通过大量的相关理论研究和具体案例分析,对X安置区一期道路项目施工过程中的各项任务指标和施工环境进行分析,对可能存在的一些风险进行深入研究,值得大家借鉴。