普通带式输送机存在摩擦力大、能耗高等缺点。现有的无托辊式带式输送机,存在沿线气压损失、液体浸湿输送带、难以调节和控制等问题。针对上述问题,本文提出了一类新型的特种带式输送机:电磁吸力式磁悬浮带式输送机。该带式输送机可实现无接触支撑,稳定可控悬浮。具体研究内容如下:对电磁吸力式磁悬浮带式输送机输送带进行力学分析,给出了输送带稳定悬浮的必要条件,分析表明除输送方向外,该悬浮支撑结构,可限制输送带各方向
随着航空运输业的快速发展,我国多个区域已形成了多机场系统,多机场系统内机场资源分配不平衡状况突出,航空公司的航班多开设在资源较充足的枢纽机场,且航空旅客需求分布呈现较大
论文围绕烟台珠玑物流配送中心建设发展的有关问题,进行了系统研究,共分为6部分:简要综述了现代物流理论和实践的发展,阐述了本论文选题的背景和意义;从适应国际竞争、应对企
由于我国既有铁路存在着许多小半径的曲线区段,为了降低轮轨磨耗,提高客车的曲线通过性能,本文对可控径向转向架进行了研究。 可控径向转向架是迫导向径向转向架的一种,它利用
随着能源紧张和环境污染等问题的日益严重,在节能和环保方面具有巨大优势的电动汽车成为汽车发展的新领域,电动汽车续驶里程不足是阻碍其商品化的主要瓶颈之一。再生制动系统可
本论文主要对单线客车提速对列车间隔的影响、对通过能力的影响、对旅行速度的影响三个方面进行了研究。研究结论表明:旅客列车速度不超过160km/h的情况下,旅客列车起停附
本文针对当前高考文学类文本阅读复习中存在的问题,结合新高考命题更开放灵活的现实,寻求有效甚至高效复习的策略.主张一线教师根据教学实情,积极引导学生建立阅读知识体系;