工程水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites，简称ECC)，是以水泥或水泥加填料为基本粘结料，或者再加上小粒径细骨料作为基体，再加入体积掺量不大于2％～4％的纤维做增强材料复合制成的建筑用材料。此种材料的特点是具有较高韧性，其拉应变值将近是混凝土的100倍，材料本身所具有的应变.硬化特性是实现稳态多裂缝开裂的结果，也是这种材料独特韧性的来源。由于此种材料的裂缝宽度较小，低于100μm。以期待将此种材料用在混凝土结构中，有效地防止结构开裂，提高工程的耐久性。本文将针对PP ECC柱进行试验研究，具体工作如下：　　进行2组、共12根PP ECC柱进行轴心受压试验，其中包括5个PP ECC短柱、5个PP ECC长柱和素PP ECC长短柱各1根，其截面尺寸为1.50mm×200mm，长度为800mm、1600mm、2000mm。　　通过不同配筋率、龄期等参数的对比，来分析PP ECC长短柱试件的破坏现象、应力-应变关系等力学性能。应用大型工程软件ABAQUS模拟轴压PP ECC长短柱的试验情况，并把模拟结果与试验结果进行比较。基于受压构件正截面承载力计算理论，得出了其承载力计算公式。　　试验结果表明：弹性及弹塑性阶段，PP ECC短柱会出现纵向及纵向倾斜裂缝，PPECC长柱会出现横向裂缝，且裂缝间距大致相等，两者均呈现多缝开裂情况。达到极限承载力时PP ECC柱不会出现轴压普通混凝土柱时的压溃崩碎情况。在本试验参数范围内：随着龄期的增长，钢筋增强PP ECC柱承载力有所提高，变形能力有所降低，但幅度不大；随着配筋率的增长，试件极限承载力逐渐增加；纤维掺量对极限承载力的影响不大；长细比对于PP ECC长柱的影响比其他参数的影响要大。