基于RTOS的牵引供电系统馈线保护软件研究

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近年来随着国民经济的不断提高,我国的高速铁路得到了快速发展,规模也越来越大。牵引供电系统作为铁路运行系统的一个子系统,必须是一个高可靠的系统。在整个牵引供电系统中,由于某些人为或大自然的因素,往往会发生各种各样的故障,导致系统运行不正常,因此保障牵引供电系统安全可靠运行,提高保护系统动作的快速性和可靠性是研究的重要课题。微机保护系统能反应牵引供电系统故障和不正常状态,一旦出现这些状况,保护系统将会发出报警或使断路器动作跳闸。为了更好的提高保护系统的可靠性和快速性,本文利用了计算机技术发展的成果,将嵌入式实时操作系统应用到牵引馈线保护系统中,并对系统设计进行了研究工作。本文首先通过对三种典型实时操作系统的性能分析比较选取出本文的系统软件平台VxWorks,并对VxWorks实时操作系统的组成、特点及其开发环境TornadoII进行了详细介绍。其次,本文系统设计上选用VxWorks实时操作系统作为保护系统软件平台,分析了系统所要实现的功能,并在此基础上按照系统中断机制及任务优先级进行实时多任务划分。通过对传统微机保护系统软件设计的对比研究,提出了基于VxWorks嵌入式实时操作系统(RTOS)的牵引供电系统馈线保护软件整体设计方案,并对系统中断、任务进行设计同时阐述了各任务的执行流程和相互关系,说明了任务间的通信方式。最后通过在虚拟平台下对软件进行试验分析,验证了任务调度及系统设计的可行性。VxWorks实时操作系统在牵引馈线保护系统中的应用,可有效提高系统程序的可维护性和可靠性,是对继电保护装置软件开发模式的扩展。
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