产品质量是品牌价值的基石,能体现企业的技术含量和文化,没有质量就没有名牌。长期以来,中国产品在国际市场上的总体形象是质次价低,这与中国企业落后的质量观念和质量管理体制不无关系,注重产品质量对正处于品牌经营起步阶段的中国企业来说有着尤为重大的意义和作用。由于现在的汽车市场已经是买方市场,为不断适应竞争日益激烈的市场变化和客户需求,以及产品价格的不断下降,利润率逐渐降低的市场环境。这就要求生产公司对产品不断持续改进,深化工艺,降低产品废损率,降低成本消耗。发动机齿轮的加工磨工工序是最重要的一道工序,由于产品质量要求严格,在加工过程中也是废品率最高的一道工序,且由于零部件的利润逐渐减少,如何降低产品废损,就成为当务之急。针对如何在某公司运用日产Q-UP理论来降低发动机齿轮磨工工序废损率这一问题,本文从不同角度、多方面进行了分析研究,首先从理论方面进行了将日产理论转化为可供实际操作的步骤、方法,然后将这些步骤、方法应用在发动机齿轮车间磨工线。通过在发动机齿轮磨工线开展Q-UP活动,找出了现场与指导标准之间的差异213项,并对其全部进行复原改善,实现了生产用指导标准的准确性。对全部生产人员技能状况的把握,明确了现场操作人员的实际状况,有针对性的开展培训工作,提升生产线操作人员的技能水平。对生产线过去一年的废损情况进行分析,找到了产生废损的根源,针对根源问题进行改善,从根本上解决了不良的发生。对生产线全部工序进行评价,找出了造成废损的弱点工序,并完成弱点工序的改善,实现了不良品的减少及杜绝了不良品流到客户手中。通过以上工作的开展,发动机齿轮车间磨工工序的不良率由6457ppm降到1854ppm,杜绝了不良品流出生产线,实现了Q-UP活动银阶段的目标,完成了将日产Q-UP理论转化为实际操作步骤的研究,并将整个内容形成标准文件,用于指导公司其它生产线活动的开展。