本文结合我国汽车制造业实施供应链管理的现状,针对汽车制造业实施供应链管理的方法和途径问题,尝试提出了基于PLM的供应链管理实施方法,并对其影响因素进行了定性、定量分析和例证研究。首先,论文调研和总结了当前国内外汽车制造业实施供应链管理的方法和途径,分析和论证了PLM(产品全生命周期管理)理论及其技术支撑体系。然后,结合PLM的技术支撑体系和供应链管理目标,提出了基于PLM的供应链管理实施方法,构建了该实施方法的三维结构模型,并建立了定性和定量分析该实施方法影响因素的研究方法论,即运用供应链环节法进行了基于PLM的供应链环节分析,运用DEMATEL方法分析和确定了该实施方法的重要影响因素。并在此基础上,以确定的重要影响因素为决策变量,应用目标规划方法建立了基于PLM的供应链多目标规划模型,指出实施基于PLM的供应链管理是追求效益、时间、资源和质量等多目标的整合和协同发展,通过模型的应用可以找出存在不足的影响因素,通过改进这些因素进而实现基于PLM的供应链管理多目标整合与协同的实施效果。最后,论文根据PLM注重产品开发的管理思想,选取三维结构模型中的产品开发子模型,通过例证分析说明了基于PLM供应链管理实施方法的实施效果和优势。作为一种新的管理技术,PLM着眼于优化汽车供应链整个流程,借助PLM技术的应用来实现供应链管理目标,对于我国的汽车制造业,这是一条可持续发展的、具有广泛应用前景的技术和管理创新途径。