随着国民经济的发展，人民生活水平的不断提高，轿车消费已经成为人们关注的热点之一。由于轿车本身的特点，使其成为国家启动经济拉动内需的一个重要手段。因此，对国产轿车市场的需求进行一些探讨是必要的。 本文就影响国产轿车需求的因素进行了初步研究。通过搜集大量的有关汽车生产销售和使用的信息，找出能影响国产轿车需求的因素，并分类逐一地进行了定性、定量的论述。将这些因素归纳为相关政策方面，宏观经济环境方面及轿车消费心理三个方面。对每个影响轿车市场需求的因素进行了具体、全面的分析。最后对未来五年的轿车需求量和发展趋势做了预测和分析。 在政策方面，本文用大量的事实、数据和图表分析了现行国家产业政策、地方消费政策、税费政策，环保政策、公车改革政策、金融信贷政策对轿车需求产生的抑扬影响。说明了我国轿车市场是受政策影响很强的市场。 在宏观经济环境方面，运用灰色预测的方法和经济计量模型对人均GDP、人均可支配收入、居民年底储蓄余额与轿车需求量的关系进行了定量研究，说明这三个因素与轿车需求之间存在着线性关系并且相关程度很高，其中居民年底储蓄余额对轿车需求增长的促进作用最大。此外也对道路交通等基础设施的投资及轿车进口问题对轿车需求构成的影响作了定性分析。 从轿车消费心理分析来看，我国居民的轿车消费观念还比较保守，转变观念还需要较长一段时间。正确引导我国居民的消费观念，使其与国民经济的发展相适应，也是十分重要的。 在对未来五年轿车需求量的预测中，利用灰色预测、经济计量方程组和时间趋势预测三种方法分别对2000年和2005年的轿车需求量进行预测，三种方法的预测值非常接近，预测结果应有一定的借鉴意义。