从改革开放以来,随着我国市场经济的发展和各项改革开放政策的推行实施过程中,我国交通事业特别是公路建设为代表,得到了十分充足的发展动力,它已逐渐成为推动我国社会各项产业不断向前发展的新引擎。经过调查研究显示,许多公路项目的结算金额往往会超过其预算金额的15%～25%,再加上公路的投入资金有限,工程项目的现金流压力大,所以成本控制显得尤其重要。成本管理不仅是公路项目建设中的重点和核心工作,更加是决定着公路施工企业的生存和发展。本文以W公路的成本管理为研究对象展开,以现代项目管理理论为基础,主要研究的是适合W公路项目成本控制方案设计。将公路施工成本管理流程为核心,利用文献研究和案例分析两种方法,结合W公路项目施工的特点,进行相关的理论研究,并从实践的角度来分析其可行性。本文基于公路施工成本管理流程,将W公路成本管理流程分为五个阶段:(1)在W公路施工成本预测阶段,介绍W公路总概况及成本预算编制情况;(2)在W公路施工成本计划阶段,提出W公路施工成本管理存在的问题、编制W公路的项目计划和安全施工管理计划,根据采集的W公路施工过程的成本数据,分析W公路施工成本的组成部分;(3)在W公路施工成本控制阶段,主要对物资材料方面进行管理,再使用5S管理法进行成本管理优化;(4)在W公路施工成本核算及分析阶段,将W公路工程结构和成本目标进行分解,再运用挣值分析法对施工成本进行分析;(5)在W公路施工成本考核阶段,运用成本动态控制理论方法,持续改进W公路施工成本管理。通过科学合理的管理方法和措施手段,项目最终在6个月内顺利竣工。最后W公路实际人工费用为142.46万元,材料费为491.76万元,机具使用费为65.95万元,W公路最终实际人工费、材料费、机具使用费合计为700.17万元,与人、材、机总预算费712.05万元相比减少了11.88万元,占原人、料、机总预算费的1.67%。由此得出,论文中的管理方案有效地控制了W公路施工成本,在公路施工成本管理过程中具有可行性,具有一定的理论意义和实际价值。