随着组合材料的广泛应用,建筑工程构件也出现了丰富的变化,其中不锈钢钢管混凝土柱更是广泛应用于土木工程结构中。不锈钢钢管混凝土柱相对于普通钢管混凝土而言具有较好的美观性和耐腐蚀性,因此不少工程采用不锈钢管与混凝土的结合,不锈钢钢管混凝土柱在一些恶劣环境中的应用日益增多,其中最常见的是在腐蚀环境中服役。目前相关研究对不锈钢钢管混凝土力学性能和不锈钢腐蚀研究较多,而对不锈钢钢管混凝土在酸性腐蚀环境中的研究较少,本文为了弥补这方面的空白,在前人不锈钢钢管混凝土轴压研究和不锈钢腐蚀研究基础上,开展了不锈钢钢管混凝土在酸性腐蚀环境下的轴压承载力研究,论文主要完成如下内容:(1)完成了117根不锈钢钢管混凝土柱的浇筑及养护工作,并配制了酸性溶液对其中的108根不锈钢钢管混凝土柱进行了腐蚀处理,观察并分析了其在腐蚀后的试验现象。在腐蚀完成后对所有试件进行了轴压静载试验。根据加载后观察到的试验现象,总结了试件典型破坏模式。研究表明,随着溶液酸性增强,试件承载力也随之下降,当腐蚀时间较长时,腐蚀也相对严重,试件承载力减小,但总体下降幅度不大,多在10%以内。(2)在试验的基础上,依据荷载-位移曲线得出了各试件的初始刚度、延性系数、极限承载力等一系列试验数据,通过研究溶液p H,腐蚀天数,混凝土强度,钢管壁厚此四变量对试验结果的影响,重点分析了溶液p H,腐蚀天数与力学性能之间的影响。研究表明,壁厚的承载力与混凝土强度紧密相关,核心混凝土抗压强度等级越高,试件的极限承载力也就越大。(3)通过引入刚度比分析了酸性腐蚀后的试件刚度退化规律,大部分经过酸性溶液腐蚀后试件的初始刚度低于未作处理的试件初始刚度,下降幅度在30%内,少数下降较大,其中下降幅度最大的达到47%。腐蚀后绝大部分试件的延性低于未腐蚀的试件,随着腐蚀天数的增加,试件的延性降低,而且呈现线性下降趋势,随着酸性加强,试件的延性也随之降低,当酸性较弱时,试件的延性较为接近,说明弱酸环境对试件延性影响较小。(4)在前人关于钢管混凝土轴压承载力计算公式及本文各试件承载力试验数据的基础上,利用SPSS软件回归了酸性腐蚀衰减系数,并结合前人的公式得出了不锈钢钢管混凝土试件在酸性腐蚀后的极限承载力计算公式,并对公式进行了校核,以保证公式准确且具有足够安全储备。这为以后的不锈钢管混凝土柱在腐蚀后的承载力研究提供了参考。