近年来,我国政府部门和大多建筑企业已经意识到传统粗放的建设方式相对落后,难以持续发展。通过全面创新的管理模式和产业化生产方式,改变了传统高投资、高污染、低效益的建设模式。因此,装配式建筑面临着罕见的转型机遇和前所未有的现实冲击。随着越来越多装配式建筑领域的蓬勃发展、建筑面积与占比逐日增长的同时,当前我国装配式建筑仍处于初级阶段,而高成本是限制其进步的主要原因。本文首先对国内外装配式建筑的基本情况、EPC总承包模式与传统承包模式的差异、装配式建筑成本与传统现浇建筑成本对比、结构方程模型等基础理论进行了系统梳理和研究。其次,基于文献阅读、专家访谈和案例分析,通过大量收集、阅读、整理关于装配式建筑设计阶段、生产阶段、施工阶段、运输阶段和其他因素在成本方面的文献,最终识别并确定影响成本的24个因素,初步构建了成本影响因素模型,提出10个基本路径的研究假设。在此基础上,以EPC总承包商为视角,选取实际的ZW项目作为案例,进行问卷调查,收集相关数据,运用SPSS24.0软件对采集到的数据进行详细描述,并从信度、效度和探索性因子等方面进行了实证分析。然后,运用AMOS24.0软件对影响因素模型进行路径探究,先后对模型的拟合较度、验证性因子检验、模型修正与调整、中介效应、二阶验证性因子等方面进行了检验,并详细分析了模型的实证结果。研究发现装配式建筑成本影响因素模型的10个初始基本假设路径均成立;影响成本大小的阶段依次是安装阶段、设计阶段、生产阶段、运输阶段、其他因素。最后,构建EPC总承包模式下成本控制框架,对项目进行全过程成本控制,对该模式下装配式建筑成本的主要影响因素进行分析,并提出相应的改进建议,以期丰富装配式建筑在成本方面的理论探索,为实际解决成本问题提供科学、合理的整改方案。