随着5G时代的到来,作为人工智能技术之一的自动驾驶技术,呈现出更加迅猛发展的趋势。目前自动驾驶技术仍处于发展的初期,技术上的未知性和不确定性对现有的交通规则提出了新的挑战。相比于传统机动车道路交通事故,自动驾驶汽车引发的交通事故中,解决起来更为棘手的就是侵权责任主体的认定问题。在涉及众多且复杂的主体情形下,谁是真正的责任主体,该怎么去认定,能否适用现有的机动车交通事故责任主体认定规则以及在实际适用中存在哪些不足是本文思考的重要方面,自动驾驶汽车交通事故侵权责任主体的具体认定是本文研究的核心问题。论文从国内外两起重大且较为典型的由自动驾驶汽车引起的交通事故案出发,界定自动驾驶汽车的概念并对自动驾驶汽车按照“阶段-类型-模式”的分类理念进行分类,分析讨论案件在实际处理中遇到的技术标准和规范不明确,事故原因和责任主体难以确定等问题。其次,论文对自动驾驶汽车侵权责任主体范围进行研究。着重分析“汽车驾驶人”的概念和“自动驾驶汽车”的主体地位,根据自动驾驶汽车的分类,界定完全自动驾驶汽车的法律地位,提出了“人工智能自动驾驶汽车-限制行为能力驾驶人责任”的设想。再次,分析自动驾驶汽车交通事故侵权责任主体在具体认定中存在的问题。探讨自动驾驶汽车交通事故责任实际控制者的理论理解,主要是围绕机动车驾驶人和所有人而展开。最后,论文提出考虑自动驾驶汽车在运行过程中所涉主体的多样性和复杂性,对其应该根据不同的自动驾驶汽车类型,区分事故发生时汽车运行模式,具体情况具体讨论,分别就不同的事故原因进行责任主体的具体认定。总体上,对于半自动驾驶汽车应该以“汽车驾驶人”为中心认定事故责任主体。对于全自动驾驶汽车,以“自动驾驶汽车”为中心认定事故责任主体。