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门式起重机(后文简称"门机")是重要的铁路货场运输设备,随着生产的需要,结构越来越高大轻柔化,脉动自然风对其振动作用已不容忽视。《起重机设计规范》GB/T3811-2008将风载荷作为结构稳定性分析和大小车行走电机功率计算选型的重要依据,但是只将其作为静载荷来处理,忽略了风的脉动特性对结构的振动作用。为保证门机的抗风安全性,很有必要对其进行全面的风载荷研究。本文以某40.5t门机为例,利用结构有限元分析法、计算流体力学理论及AR线性滤波法,对结构进行有限元静力学计算、动力学模态分析、流固耦合动力特性