重大工程的投资建设一直是区域社会经济发展的重要动力,具有工程红利,在我国以及全球的重大工程将持续高速建设的背景下,重大工程决策、工程红利测度面临着更高的要求。政府部门亟需重视重大工程的工程红利,并找到具有可操作的、科学的、准确的量化方法,以确定重大工程红利在建设、运营、未来运营等各阶段以及沿线、周边城市的表现。因此,本文从预测性、空间性、动态性的角度出发研究单项重大工程的工程红利,根据有无对比的核心思想给出工程红利的概念公式,结合双重差分、空间计量理论建立模型得到稳健的测度结果。具体工作包括以下三方面:第一,基于相关红利概念、文献,将工程红利的内涵解释为:由增加的工程投资建设引起的劳动力、资本、土地等要素流动、运输成本变化,对人类社会发展进步起到的正向作用。接着基于有无对比的思想,根据是否考虑空间相关性,分别给出重大工程红利的概念公式。第二,以经济层面的工程红利为例,定性分析了重大工程红利的影响机理。一项重大交通工程的工程红利表现为对沿线城市的直接影响,如在建设期,提高产出、带动建筑建材行业发展,在运营期,促进经济增长、优化产业结构、提高企业收益、就业率及劳动收入。同时,因城市间劳动力、资金等生产要素流动,工程红利也包含对沿线城市的临近城市的间接影响,如可能提高临近城市产出、相关产业发展、企业收益。第三,基于概念公式、双重差分、空间计量经济理论定量分析了工程红利。首先根据是否考虑空间相关性,分别建立工程红利测度模型,用于测度工程已实现的工程红利。其次在空间相关性情况下,从空间、时间维度建立工程红利演化模型,分别用于探究工程红利的空间规律、工程最大影响范围、工程红利的时间规律和预测未来运营阶段工程红利。最后以广乐高速为例验证模型的适用性、测度该工程经济层面的工程红利。得到以下结论:（1）工程已实现红利体现为促进沿线、邻近城市的经济增长、产业发展;（2）工程具有短期、中期、长期红利,运营期红利比建设期更显著,工程未来运营阶段的红利值得关注;（3）工程的间接影响和周边城市与建设区域之间的距离有关;（4）中观、宏观层面的工程红利更显著。综上,本论文建立了重大工程红利测度、时空演化的模型,并以一个实例分析了重大工程的经济层面的工程红利。这些工作对重大工程的工程红利认识和测度,以及重大工程的规划建设具有实际意义。