时滞微分差分方程的渐近性问题及神经网络模型的定性研究

来源 :湖南大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eric73384
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该篇博士论文由五章组成.第一章概念了问题产生的历史背景和该文的主要工作.第二章讨论具时滞差分方程的渐近性,通过比较方法,建立了方程的所有解(或有界解)渐近于某个常数充分条件.第三章讨论了一类非自治中立型时滞微分方程的渐近性,通过考虑其相应的常微分方程的解的性质,得到了方程的所有解收敛的充分条件,同时建立了相应的离散化结果,这些结果较大地改进和推广了一些已知的结果.第四章研究了具Mcculloch-Pitts非线性型信号函数的离散时间神经网络模型的长时间动力性质,通过分析方法,详述了阈值在阻止时滞导致模型产生振动的过程中起到重要作用.第五章考虑了具时滞阈值的神经网络模型的全局渐近稳定性问题,通过Lyapunov函数法及线性化系统,获得了系统的零解全部渐近稳定的充分必要条件,同时考虑了相应的离散动力系统的全局吸引性.
其他文献
该文对动态交通分配的发展历程作了总结,列举了目前为正常用的几种动态交通分配模型,并指出了各个模型的实质性缺陷,然后给出了一个解铁路乘客运输问题的一个数学规划算法,解
该文共分三章;主要讨论的是迭代法的收敛性及其在实际中的应用问题.迭代法的研究日益成为解决各种非线性问题的核心,迭代法优劣的选择直接影响到各种非线性问题的结果是否良
利用Boltzmann可加性原理,该文还得到了几种周期性加载卸载作用下的应力-应变曲线,说明了粘弹性材料在分数阶意义下应力-应变曲线的滞后特性.该文的结果对实际粘弹 性体受力
在整个补给过程中,补给船自身的液货量变化较大,这将会导致其自身状态受到很大的影响。为了保证补给船能有适度的稳性、强度和浮态,船长往往要根据丰富的经验对货油舱以及压
该文分五章进行论述:第一章简要介绍金融期权的基本理论,包括数学概率基础,金融期权的概念以及定价;第二章介绍实物期权的基本理论,包括实物期权的概念、种类以及与金融期权的