滑坡是指斜坡上的岩土体，受到人为破坏、雨水或者河流的冲刷浸泡、和地震等因素的影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的不良自然现象。滑坡是一种很严重的地质灾害，经常会使交通中断、河道淤塞、厂矿摧毁、村镇掩埋，造成重大危害，而且分布面比较广、发生也很频繁、产生条件相对复杂，因素很多，由于其发生和运动机理具有多样性、多变性和复杂性因而预测很困难、治理费用也比较昂贵，一直是我国着力研究的地质和工程问题之一。滑坡的成因主要有降雨，地震和人为因素，但是由降雨引起的滑坡最多最常见并且造成的危害最大。本文以三峡库区万州花园北滑坡为例。通过收集分析该滑坡地区的气象水文资料、位移监测、数值建模，对降雨型滑坡进行了排水河支挡设计研究。主要研究工作和成果如下：（1）系统的介绍了三峡库区万州花园北滑坡区域内的地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造等地质条件。对滑坡地区降雨情况和滑坡体水平位移进行了对比分析。（2）现场选取滑坡滑带土进行室内试验。试验主要包括：击实试验、快速直接剪切试验、固结试验。通过试验可知：随着含水率的增大，土体黏聚力值呈先上升后下降的趋势。随着含水量增加，土体的可塑性增强，塑性指数变小，内摩擦角也会相应的变小。土体的压缩系数会随着土体含水率的增加而增大，压缩模量会会随着土体含水率的增加而降低。（3）通过Plaxis有限元软件进行数值模拟分析。在考虑降雨情况下，随着降雨量的增加，土体的饱和度会变大，滑坡体的水平位移也会变大，滑坡稳定性系数也会相应降低。加抗滑桩支挡之后，滑坡体稳定系数显著上升。（4）通过数值建模分析的计算结果，结合滑坡地区的实际地质情况，设计出合理的排水沟和抗滑桩。