输电塔是一种工程数量巨大而且很重要的高耸结构.作为重要生命线工程的电力设施,输电线系统的破坏会导致供电系统的瘫痪,这不仅严重地影响人们的生产建设、生活秩序,而且可能会引发火灾等次生灾害,给社会和人民生命财产造成严重的后果.在建的江阴长江500kV大跨越输电塔线体系,跨越塔高346.5m,过江段跨度2300m,创下了输电塔高度和跨度两项世界之最.该文以此为工程背景,对它的动力特性和风振响应进行了研究,得到了一些对实际工程抗风设计具有参考意义的结论.主要工作包括:针对大跨越输电塔线体系,建立了一个精确的索-杆空间非线性有限元模型,在计算中考虑了塔-线-绝缘子之间的耦合作用,使整个模型与实际情况更符合.并以在自重和输电线初始内力作用下非线性静力分析的结果作为初始态,对整个体系进行了模态分析和风振响应的时程分析.通过模态分析得到大跨越输电塔线体系的频率和振型等动力特性,并通过与单塔、单根导线、塔线无绝缘子等多种情形的结果相比较,分析了体系中输电塔、绝缘子、输电线三者之间的相互影响.然后采用时程分析方法,计算整个大跨越输电塔线体系在模拟的风荷载作用下的风振响应及其频谱特性.最后,在同济大学土木工程国家重点实验室风工程馆TJ-3边界层风洞进行了大跨越输电塔线体系模型风洞试验,分别测试了单塔和塔线体系模型的自振特性以及在均匀流场和紊流场中的风振响应,并将试验结果与理论计算结果进行了相互比较验证.同时还试验了多种振动控制方案,测试了在均匀流场和紊流场中对模型风振响应的控制效果,验证了在大跨越输电塔线体系中采用TMD振动控制的可行性与有效性.