薄壁杆件相关论文
本文采用工程实践常用的荷载分解法对矩形截面薄壁杆件的畸变进行分析，研究横隔板间距对畸变效应的影响。 首先，以单轴对称矩形截......
建筑结构中的褶板一般是利用其强轴方向来承载,但波纹拱壳结构恰恰相反.拱形结构的一个重要受力特点就是沿拱轴方向上,存在很大的......
本文作者提出巨型框架悬挂结构静力及动力分析的QR法，并用该算法编制了相应的静力和动力(地震时程分析)程序。此外，根据巨型框架的受......
针对砌体结构、底框砌体结构、内框架砌体结构的计算模型落后,设计软件蒉匮乏的现状,该论文创造性地提出了适宜于这类结构形式的计......
复合材料因其具有高比强度、高比模量和质量轻的特点,被广泛应用于航空航天、化工以及土木工程等领域中。薄壁杆件是其应用时的重......
随着南水北调工程实施,我国的水利事业在近几年得到快速发展,南水北调工程中线工程和东线工程(一期)已经完工并向北方多省市进行调......
本文讨论了各类平行弦塔架与截角锥塔架在扭矩作用下应力与位移的计算,给出了新的计算公式,其形式与薄壁杆件的受扭计算公式相似.......
本文从一般杆件的横向振动理论出发，讨论了Bernoulli—Euler杆件和Timoshenko杆件的力学性能差异，分析了考虑转动惯量和剪切变形影响......
复合材料因具有高比强度、高比模量与质量轻的特点,被广泛应用于工程的各个领域中。薄壁杆件是其应用时的重要结构形式,在工程中的......
冷弯薄壁型钢结构的设计计算中，屈曲现象是直接影响构件承载力极为重要的因素。构件的屈曲模式一般分为三类：整体屈曲、畸变屈曲和局......
引言全承载客车车身骨架几乎承受着客车的所有静、动态载荷,因此,其结构设计对整车性能起着举足轻重的作用。客车车身骨架是由薄壁......
文章先阐述了非线性有限元法的基本理论 ,然后用 A NSYS/ L S_ DYNA非线性有限元软件 ,对典型截面铝和 A3钢薄壁杆件受轴向冲击载......
根据文献分析总结了短肢剪力墙结构受力特点,结合工程实例运用商业软件分析比较了短肢剪力墙结构体系三种计算模型,为设计人员选择......
文章阐述了薄壁杆件的基本概念,解决了ANSYS在分析薄壁杆件结构中的一些关键性技术问题,使得ANSYS软件在分析薄壁杆件结构方面能得......
分别采用弹性理论公式法、ANSYS软件中的特征值屈曲分析法和非线性屈曲分析法计算两端简支的铝合金E形截面薄壁杆件在轴心受压时的......
在轴向压力和弯矩作用下,平行四边形闭口截面薄壁杆件的受力机理不明确,为确保该种结构的安全可靠性,指导结构设计,以某公铁两用大......
随着工程设计研究需要,归纳了薄壁杆件结构力学分析的一般方法,为同类结构的进一步深入分析研究提供一些经验,满足结构分析的需要......
根据梁的基本假定,修改了空间20结点等参数单元的弹性矩阵,构造出了20结点三维退化梁单元.用分区积分的方法,将三维退化梁单元应用......
锁闭杆是ZYJG10电液转辙机的关键零件。在电液转辙机动作转换中,要求锁闭杆移动无卡阻。针对锁闭杆移动卡阻问题,以锁闭杆为研究对......
薄壁杆件横截面变形的翘曲效应显著,与实体杆件相比存在明显差异,用有限元软件进行结构分析时,选择合理的单元类型尤为重要。通过......
以薄壁杆件理论为基础,导出输电钢管塔杆在复杂荷载作用下的应力实用计算方法....
通过三维实体有限元与基于乌曼斯基和符拉索夫的约束扭转理论的解析方法,对一箱型梁计算结果的比较表明,两者的结果差异很大,提出......
阐述了薄壁杆件理论的发展及经典的薄壁约束扭转理论的不足，对应用十分广泛且基于势能驻值原理的一种数值解法——有限元理论进行了......
基于乌曼斯基薄壁杆件约束扭转理论，利用刚性周边假定建立了闭口薄壁杆件约束扭转分析的一维离散有限元方法。同时利用ANSYS大型有......
考虑几何非线性的影响，建立了在拉、压、弯、扭组合变形下复合材料薄壁杆件理论．重点对杆件进行非线性扭转分析，由给出的等效本构方程......
本文提出了一种基于势能原理的薄壁杆件稳定分析的半离散方法。采用转换Ｂ３样条函数作为横截面纵向位移的手值函数，通过变分原理，导出控......
根据势能驻值原理,采用转换B3样条函数模拟杆件横截面的翘曲位移场,文[8]提出了用于分析在横向荷载作用下薄壁杆件稳定问题的样条......
考虑断面剪力影响后，按刚度等效的原则，将又肢缀板钢格构立柱等效为闭口薄壁杆件，应用Vlasov薄壁杆件理论分析其整体稳定，文中的方法计......
在论证有效截面法和有效屈服强度法的相通性的基础上,建议对焊接薄壁箱形截面轴心压杆采用后一种方法计算其承载力。在用这种方法......
对一类较简单的开口截面薄壁杆件讨论在扭转荷载作用下的截面变形问题。采用基于势能变分原理的半离散解法，分析过程中放弃了古典薄......
提出一种不需要假设屈曲模态变形纵向分布的薄壁构件畸变屈曲分析方法。该方法通过在ANSYS中施加约束,限定薄壁构件的屈曲模式,使......
本文用转换后的标准三次样条函数来表示薄壁杆件的纵向翘曲位移，建立了轴心受压作用下薄壁杆件整体稳定分析的力学模型。运用两端边......
介绍了求解复杂截面闭口薄壁杆件扭转问题的网络理论解法，以普朗特应力函数解法为基础，通过与电路问题比拟，借鉴了电路理论中的网络理......
围绕薄壁杆件分析理论,简单介绍了有关薄壁杆件分析中存在的问题,提出了进一步发展高精度分析单元模型的思路,并说明了广义梁柔度......
根据正多边形气柜壳体带肋壁板的构造形式和储气压力下的受力特征，将其简化为承受横向均布荷载和轴向拉力共同作用的薄壁杆件，并采用......
根据变截面薄壁杆件约束扭转的特点,提出用一维随机有限元法来计算其扭转强度的可靠度.它能够计算翘曲约束引起的二次剪应力流,具......
构造了一种新的有4个节点、22个自由度薄壁杆单元,其能考虑杆件的翘曲和剪切变形,能精确描述薄壁杆件的纯弯状态和非均匀扭转,而且......
在以往不考虑剪切变形的畸变分析理论基础上,假设翘曲位移及切向位移的分布函数,考虑剪切变形的影响,利用最小势能原理建立单位均......
汽车薄壁杆件的诱导结构是应力集中区,可以控制薄壁杆件变形和褶皱时的峰值力.根据非线性有限元法的基本理论,运用非线性有限元软......
应用薄壁杆件各阶的迦辽金方程组,对空间组合荷载下复杂截面杆件侧向失稳问题作了分析和研究,并以简支工字梁侧向失稳为实例进行计......
碳纤维复合材料以其高强轻质等显著特点广泛应用于航天器的结构设计,以空间可展天线框架结构中的碳纤维复合材料薄壁杆件为研究对......
利用有限元通用软件ANSYS中用户自定义截面的功能,计算薄壁杆件复杂截面的几何特性,文中给出了详细的实施步骤和技巧,并计算了开闭......
应用Hermite插值多项式以及最小势能原理导出了一种新型的高次多结点薄壁杆件单元,这种单元的特点是精度高,并可应用于桥梁、高层......
为分析受偏心荷载作用的悬臂槽钢的弯曲和扭转状况,在简要评述了材料力学理论、薄壁杆件理论以及ANSYS有限元分析的基础上并对其分......
薄壁杆件的截面变形是经典薄壁杆件理论无法描述的．建立完备的截面可变形薄壁梁理论是将整体、畸变和局部等稳定问题统一起来的必要......
为了研究开口薄壁杆件的塑性极限承载力，采用空间杆件广义屈服准则定义单元承载比、结构的承载比均匀度及基准承载比的概念和计算表......
随着我国城市建设和交通事业的发展，城市桥梁及高速公路立交的修建数量日益增加，无论桥型、构造亦都变得更为先进和适应环境。上部结......
