在越南运输服务贸易中,海运服务贸易占比重最大,是最为重要的部门。但是它也面临很多问题,其中逆差情况严重、国际竞争力较低一直是最大的问题。研究现有文献,对于影响越南海运服务贸易竞争力的因素研究相对较少,数据库也有限。本文将当前学术界认为影响海运服务贸易竞争力的因素进行归纳,通过定性、定量和实证分析各个因素的影响程度,从而分析关于该问题的理论。对于越南海运服务贸易竞争力的影响因素的研究如何助于分析越南海运服务贸易面临的主要问题,使其能有针对性地采取适合的对策,还有调整贸易的结构,提高越南海运服务贸易在国际市场的竞争力,促进越南海运服务贸易的发展。因此,本文的选题具有一定实践的价值和意义。在论文中,本文运用归纳法来综合文献和理论,从此提出海运服务贸易的概念,竞争力理论和越南海运服务贸易竞争力的现状。在运用回归分析法时,本文选取了几个变量(沿海规模以上港口的外贸货物吞吐量,海运服务贸易出口额,交通运输业的生产总值,货物贸易出口额,远洋运输量,海运贸易开发度),利用Eviews 6软件进行了多元回归分析。本文还运用比较法来比较越南与各国东南亚海运服务贸易竞争力。最后本文使用模型分析法,运用钻石模型分析越南海运服务贸易竞争力。本文通过泼特的钻石模型从生产要素需求要素,相关支特产业与相关产业,企业战略四个要素来分析越南的海运服务贸易竞争力。