随着现代飞机性能需求的不断增多以及制造业逐渐向智能化的方向发展,航空制造业也进入了一个新的发展阶段。但由于我国航空工业起步较晚,当前航空制造智能车间的数字化与信息化程度较低,对作业柔性与可拓展性考虑不足,车间内离散的制造资源和数据并未得到充分利用,设备利用率与整体生产效率不高。车间调度是整个制造系统的核心环节,优化生产调度流程,实现智能车间内作业有序、高效的执行,对缩短生产周期、提高生产效率、乃至航空强国的建设具有非常重要的意义。本文以航空结构件的柔性生产车间为研究对象,以Agent技术和规则调度方法为关键技术,对调度过程中不同阶段的运行机制进行改进,开发了可视化交互的动态调度平台。具体研究内容如下:（1）构建了基于多Agent系统的柔性制造动态调度系统。调研航空结构件柔性生产车间的组成部分与运行流程,根据调研结果以及Agent建模方法,采用基于功能与基于物理结合的方式映射Agent对象,划分了各Agent的类型与职责;选取合同网协议为多Agent系统的协商机制,并在此基础上设计了一种基于混合式组织结构的柔性制造动态调度系统基本架构。（2）设计了适应航空结构件加工环境的动态调度策略。根据航空结构件的加工特点,对调度过程中任务分解、机床选择、任务分配三个步骤的运行机制进行了改进,形成了基于工序块的任务分解机制、基于加工精度的机床选择机制以及基于调度规则的动态时间窗调度方法;然后,通过将以上机制与改进合同网协议相结合,形成了航空结构件加工常规调度策略,并在此基础上设计了基于事件驱动机制的异常调度策略,提高了系统的鲁棒性。（3）开发了多Agent航空结构件柔性制造动态调度平台。根据实际调度流程分析了调度平台的功能需求,完成了平台软件架构的设计以及My SQL数据库的设计。采用基于Java的JADE框架以及Swing工具包开发了可视化交互的动态调度平台,并以该平台为基础设计了两个验证有效性的仿真实验。最终通过结果分析,验证了本文动态调度策略在航空结构件加工场景下的可行性。