运输通道理论形成于20世纪60年代。它是以系统的思想,综合区域经济学、运输经济学、运输地理学及运输规划等学科的理论与方法而形成的一个新的理论体系。发展协调高效的综合运输体系,是交通运输发展的必然趋势。其中的关键则是大力规划和建设各具特色的运输通道。目前,我国的综合运输体系建设正处于起步阶段,运输通道作为综合运输系统的一个重要载体,必须加强通道规划和建设。但运输通道理论的研究目前还相对比较薄弱,尚未形成完整的理论体系,难以指导运输通道的规划和建设,非常有必要对运输通道理论进行深入研究。本文首先对运输通道基础理论进行了深入的研究。其中包括的运输通道定义、特征和分类以及运输通道的形成和发展趋势,并且介绍了运输通道综合运输体系及其结构效应,分析了目前运输通道资源综合利用存在的问题,而且就其实现途径阐述了自己的观点;其次,深入分析了运输通道的结构,包括运输通道的框架结构与运行结构、空间结构与时间结构。分析与界定了运输通道的功能,并且阐述了运输通道功能与其自身结构的关系。然后,提出了运输通道功能结构分析的方法,并且运用此方法对陆桥通道郑西段进行了功能结构分析。最后,在运输通道功能结构分析的基础上,根据提出的运输通道各种运输方式运输结构分析方法,以陆桥通道郑西段的客运交通为例,分析了其运量结构。