神经网络在车牌识别及红外焦平面非均匀校正中的应用

来源 :华中科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouxifengli
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,神经网络以其较强的自组织学习能力、容错性、鲁棒性及非线性处理能力等优点在诸多领域广泛应用。其中,BP网络(误差反向传播网络)是最为成熟和应用较为广泛的一种。本文首先对BP神经网络实际运用中遇到的一些问题进行讨论。包括样本的收集和预处理、拓扑结构的确定、训练学习过程中的局部极小问题,动量项的添加、学习因子的确定等问题,并讨论了这些对网络性能和泛化能力的影响。通过相关试验,进一步验证和研究了这些问题。然后将BP神经网络应用到车牌识别系统,提出了基于灰度归一化预处理的神经网络车牌字符识别方法。传统车牌识别方法在输入神经网络之前一般对图像进行二值化分割。目前,二值化方法大都存在阈值不好确定的问题,当场景光照不均匀时,二值化分割会使字符笔画模糊不清,使字符信息部分丢失,给后续识别带来困难。灰度预处理算法把背景和目标灰度值分布不同的字符图像转换为背景和目标的灰度值分布大致相当的灰度图像。实验中,对识别率、识别错误原因、识别自适应性等都做了统计分析,还与采用主成分分析(PCA)的识别方法进行了比较。实验表明,该方法切实可行,能够获取较好识别效果。本文还将BP神经网络应用到红外焦平面非均匀校正。对基本的神经网络自适应算法提出了添加动量项、归一化校正参数和加入自适应学习因子的改善算法。并采用模拟红外图像对算法进行测试,获取较好校正效果。最后,还对神经网络应用中的一些心得体会做了总结。
其他文献
论文工作为对钢管生产线生产工艺、控制系统、控制方案的分析研究,着重从生产实际可行性的角度上,研究并实现了石油管道钢管生产过程中的优化切割问题。首先通过整个生产线工艺
本课题的核心任务是构建一套基于数字伺服电机的电弧炉电极控制实验装置,为电弧炉电极控制的各种理论算法提供了一套比较完整的硬件平台,并在系统内置了硬件PID控制器,检验硬件
全球定位系统(GPS)可以向全球用户提供位置、速度和时间信息,在航空航天、海上及陆地等领域得到了广泛的应用,成为当前一种主要的导航手段。但GPS系统的精度、可靠性和完好性等
曲面散乱点集的三角形剖分问题一直是计算几何、计算机辅助几何设计、三维扫描系统、逆向工程等实际应用中非常重要的课题之一,低计算复杂度和高网格质量的三角剖分算法在计算
进度、成本和质量是建筑工程管理项目的三大控制目标,也是建筑工程管理人员普遍重视的控制和优化问题,通常管理人员都是采用工期优化和进度一成本优化的传统网络方法进行控制优
在燃料电池中,质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)具有功率密度高、无污染、低温启动等优点,特别适用于人们日常生活中,有着光明的市场应用前景。但是在实际中PEMFC堆输出性能受操作条件(温度、湿度等)影响较大,研究操作条件对PEMFC堆输出性能影响规律可以很好地指导对操作条件的有效控制;此外,PEMFC堆内膜含水量变化难以准确监测,寻
随着网络控制系统集成化、节点智能化、分布化的发展,越来越多的网络控制系统将控制功能下放到底层的现场节点。开发出能够适应不同工业现场和控制设备的控制网络节点人机界
本文主要研究目标是分析特定波导(平面矩形波导和圆柱光波导)发生弯曲时的损耗,研究方法是通过建立光波导弯曲数学模型并基于这一数学模型来准确计算光波导在发生弯曲的情况下
随着信息技术的不断发展,软件产业已经成为信息产业的核心和国民经济信息化的基础。自软件诞生以来,“软件危机”始终伴随着软件的发展,表现在成本超支、进度失控、工期超期等,传统的软件过程模型对于缓解软件危机仍具有一定的局限性,改进软件过程对于缓解软件危机具有重要的现实意义。 软件过程是一个典型的复杂系统,是将用户需求转化为可执行系统的开发和演化过程中所进行的软件工程的全部活动,具有并行性、复杂性、
切换系统是一类重要且极具代表性的混杂系统。它由若干个子系统以及一个切换策略共同组成。对于基于连续时间变量与离散时间变量的子系统,分别用微分方程与差分方程进行描述。