机场跑道摩擦系数测试车的作用是用来测量机场跑道的道面的摩擦系数的特种车辆设备。摩擦系数是评价机场跑道的道面质量的重要参数之一,它的大小直接影响飞机是否能够安全起降的,同时对机场跑道的摩擦系数的测量精度也是机场安全高效运行的重要因素。本文主要介绍了机场跑道摩擦系数测试车的研究现状,对其工作原理、测量系统的构成及测量过程进行了分析讨论。分析了评价机场跑道的道面不平度的几种方法,并重点讨论了利用离散傅里叶逆变换法和路面功率谱密度对机场跑道进行建模仿真,模拟其对机场跑道摩擦系数测试车的测量系统的振动输入激励。讨论了摩擦系数测试车的轮胎路面接触特性,并分别对测试机构和整车进行数学建模和分析,运用AMESim软件建立相应的仿真模型,并对仿真的结果进行了分析,验证了机场跑道摩擦系数测试车的外部振动影响因素及其振动对测量结果的影响。