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混凝土叠合楼板是目前装配式建筑中应用的主要水平构件,但是由于叠合层厚度现行规范要求不应小于80mm,导致楼板过厚,增加了自重和地震力,同时,为了保证楼板的整体性,多采用甩筋的整体式连接,构件制作难度大,施工复杂。为此,本文通过合理选择拼缝位置和增设补强钢筋,将叠合层厚度降低至70mm—即利用附加筋补强拼缝的叠合双向板。为确保应用的可行性,会同日本藤田建设工程有限公司,沈阳万融现代建筑产业有限公司开展了利用附加筋补强拼缝的叠合双向板试验,对1块叠合双向板和1块现浇板进行四边固支的均布载荷的长短期试验研究。通过试验分析及ABAQUS数值试验模拟,主要得出以下结论:(1)试验结果表明,在均布静力载荷作用下,采用60mm厚预制板和70mm厚叠合层形成的叠合楼板,板底裂缝分布的形态与130mm厚现浇板的裂缝分布基本一致,预制板拼缝处未出现裂缝,表明拼缝位置设计合理,附加筋补强替代叠合板中整体式连接的甩筋仍可保证整体连接性能。(2)试验工况下,当均布荷载达到设计荷载标准组合值时,板底跨中挠度为1.15mm,小于正常使用挠度允许值25.5mm;当均布荷载达到设计荷载基本组合值时,叠合板跨中挠度为1.51mm,小于承载力极限状态挠度允许值102mm,裂缝宽度为0.05mm,小于承载力极限状态裂缝宽度限值1.5mm;当持荷8个月时,两个试件的挠度若有增长,分别为2.49mm,1.15mm,小于正常使用状态挠度限值22.5mm。(3)通过ABAQUS有限元模拟试验,进行了预制楼板拼缝位置的扩大参数数值模拟试验,研究了混凝土叠合板预制板块拼缝位置为1/5L,1/4L,1/3L的受力性能,发现在保持其他参数一致的情况下,拼缝位置设在1/3L～1/5L范围内可采用利用附加钢筋补强来代替整体式连接的甩筋。鉴于目前仅完成了短期荷载试验和拼缝位置的数值模拟试验分析,尚需继续进行长期的荷载试验观测和扩大参数(附加钢筋的直径和长度)的数值模拟试验分析,提出实用的设计构造,方法和理念。