近些年以来,超强台风发生频率越来越高,由极端海况引发的波浪砰击是各类事故的重要原因,这激发了科研人员对解决该类问题的兴趣并逐步展开深入研究。本文基于CFD技术,采用EOM方法对波浪进行了数值模拟,通过网格收敛性分析,确定了波浪模拟的最优网格划分方法。在此基础上,研究了平板、圆柱的波浪砰击效应并与试验结果和经验公式进行了对比分析,结果显示模拟结果良好,说明该方法对于解决该类问题比较可靠。随后开展了半潜式平台在固定状态和运动状态下的波浪爬升、砰击效应研究,提出了一套半潜式平台波浪砰击模拟解决方案,基于此方案进行了波浪砰击的参数敏感性分析,包括波陡参数、散射参数、入射角度和波流共同作用等。研究表明,平台后立柱与下甲板交界处需要重点关注,此区域极易出现负气隙和波浪砰击,安全隐患较大;波陡参数较大,散射参数较小的入射波爬升效果更明显,砰击效果更强;波流共同作用下的爬升及砰击效应影响因素较多,需要根据立柱不同位置、散射参数、波陡参数来确定。考虑波浪砰击载荷对平台结构强度的影响,结合DNV规范,利用动力和静力两种分析方法,对平台的结构强度进行了分析评估。研究表明,静力分析的应变大概是动力分析的1.2倍左右,且计算时间短,占用资源低,在工程实际应用中的优势较大。