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采用基于RANSE的数值波浪水池技术和数值拖曳水池技术，针对75000t船模型开展带有纵摇和横摇运动的自航CFD模拟研究。首先进行静水中的船模阻力和自航CFD模拟，通过与模型试验结果比较，初步验证了文中的CFD模拟方法；随后开展不同运动状态下是否带有舵附推力鳍的船模自航CFD模拟，并对该种状态下的船模阻力、运动响应以及船后螺旋桨的推力和扭矩等进行分析，获得相关变化特性。该项研究对于运动中船舶快速性研究和预报等，具有较好的指导意义和参考价值。