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研究桥梁的抗风性能时，三分力系数可影响分析精度，在研究桥梁抗风性能时常采用风洞试验进行桥梁气动稳定的测试工作，但采用此种方法测试时需要较长的周期及较高费用，加之难以实现流动可视化，导致其应用受到一定限制。随着CFD方法的发展，使风洞试验被替换成为可能，尽管风动试验不能被CFD方法完全取代，但仍可提升抗风性能分析的精确性。文章首先分析了桥梁抗风分析时仅应用抗风设计规范存在的局限性，接着介绍了CFD及其在桥梁工程中应用的必要性，最后分析了基于CFD桥梁典型断面三分力系数差异。