桥梁断面相关论文
沿海桥梁易受波浪载荷的影响，特别是在海啸或风暴潮到来时。海啸或风暴潮与跨海桥梁的相互作用是一个复杂的问题，涉及波-物相互作用......
钝体绕流的典型特征是流动的分离与漩涡的运动,用CFD方法研究流体与结构的动力相互作用是这类研究的热点与难点.该文探讨离散涡方......
计算风工程（CWE）是近二十年才发展起来的一门年轻的研究领域,它利用计算流体力学（CFD）的方法来研究风工程中实际工程问题,从而开辟了一......
该文基于三种典型桥梁断面的节段模型风洞试验,进行了气动力和气动导数的识别.试验采用自由振动法,先给模型一个初始激励,然后在模......
颤振和抖振是大跨度桥梁抗风性能研究中的两个关键问题，而桥梁断面气动导数识别又是大跨度桥梁颤振和抖振性能研究中的一个重要环节......
基于大涡模拟方法，采用二维或三维模型，对平板断面、闭口箱梁断面、分离双箱梁断面以及H形桥梁断面等进行了三分力系数、气动导数、......
颤振导数的识别是大跨桥梁颤振研究的基础与热点问题,本文回顾了桥梁颤振理论及颤振导数的发展历程,对桥梁断面颤振导数的识别方法......
目的:提出一种识别桥面气动导纳函数的理论框架并验证其合理性.方法:1.提出一种考虑来流脉动风和气动力全部交叉分量贡献的全分量......
在现代化道路交通工程建设施工的过程中，公路路基、梁桥结构以及隧道工程的衔接方案的选择有着十分重要的意义，它可以使得整个交通工......
选取有代表性的大海带东桥、南京二桥流线型闭口箱梁断面和荆沙桥钝头开口板梁断面 ,用动网格法考虑流体和结构的耦合作用 ,用有限......
对典型桥梁断面风-雨耦合作用下的静三分力进行了CFD（Computational Fluid Dynamics）数值模拟研究．对计算流体动力学软件进行二次开发......
针对一种气动导纳的数值识别方法进行研究。基于二维不可压缩 URANS 方法，选用 SST k-ω湍流模型，通过在来流中给定单一频率的竖向谐......
为研究运动桥梁断面气动力的非线性特性,基于CFD模拟桥梁断面在不同振幅下的强迫振动,并对各工况下断面压力进行主分量分析。研究......
从广义上来说，桥梁的颤振机理研，究主要是针对桥梁驱动机理、桥梁断面气动性能、颤振理论及颤振分析方面等多方面的研究。由于桥梁的......
提出了一种分离频率识别复气动导纳的方法。首先推导了分离的单一频率下能够有效识别6个复气动导纳的理论公式；然后通过一种主动格......
大跨度斜拉桥或悬索桥的桥梁主梁断面的气动外形是桥梁设计者们很关心的问题之一.对主梁节段模型气动力的风洞实验研究一般都只考......
随机子空间算法在桥梁断面气动导数识别中表现出了良好的适应性，已能较好地识别出系统的频率和阻尼比，但在低风速条件下模态振型的识......
研究以阻力系数为对象,采用三维数值模拟方法,针对苏通大桥主梁、薄平板及矩形三个典型断面,在逐一验证数值模拟精度的前提下,考察......
基于模拟生成的两个具有不同非线性特性的桥梁断面涡激振动系统对传统经验非线性模型做了进一步研究，研究表明经验非线性模型虽然很......
摘要：基于节段模型弯扭耦合自由振动试验，在现有的最小二乘迭代法中引入加权矩阵，给出了桥梁断面颤振导数识别的加权最小二乘迭代法（WL......
目前的桥梁断面气动力理论框架中,气动力通常采用Scanlan线性准定常公式和Davenport气动导纳概念对准定常抖振力进行修正。已有的......
用计算流体动力学（CFD）方法研究了箱型桥梁断面中间开槽前后颤振临界风速的变化， 结果表明中间开槽的效果与断面头部形状和开槽宽度有......
桥梁断面的自激振动力可以用18个颤振导数来表述.在现有的两自由度体系总体最小二乘法基础上,发展了用于识别桥梁断面三自由度体系......
在TJ-2风洞中,测量了近2个数量级的雷诺数范围内不同宽高比的2类桥梁断面的三分力; 研究了桥梁断面三分力系数雷诺数效应、宽高比......
结构所受气动力的规律性变化在流场中表现为规律的旋涡脱落现象,而结构尾流中的规律性脱落的旋涡无论是否可以直接被观察到,都可以......
为探讨桥梁断面的非线性自激气动力，基于平衡位置的Taylor级数展开式，建立了简谐运动下桥梁断面非线性自激气动力模型，获得了其复数和......
为获取桥梁断面涡激共振过程中的气动效应特性,提出一种基于风洞试验的气动效应特性识别方法,首先提出涡振系统总体阻尼及刚度瞬时......
提出了一种数值模拟振动的理想平板绕流场,并提取其气动导数的方法.时间相关的不可压N-S方程采用Projetion-2格式解耦,关于中间速......
在已有研究的基础上，基于桥梁节段模型自由衰减振动记录，提出了一种识别桥梁断面颤振导数的新方法——加权整体最小二乘法(WELS)。该......
通过对系统竖向和扭转耦合振动运动方程的解耦，将系统振动参数的频率和阻尼比隐式地表达成桥梁断面颤振导数的函数形式，导出了二自由......
研究桥梁的抗风性能时，三分力系数可影响分析精度，在研究桥梁抗风性能时常采用风洞试验进行桥梁气动稳定的测试工作，但采用此种方法测......
利用通用CFD软件进行桥梁断面颤振稳定性的直接数值计算对于初步设计阶段估计桥梁断面的颤振临界风速具有重要意义。基于CFD软件Fl......
由于需要在不同折算风速下重复进行大量试验或CFD（Computational Fluid Dynamics）模拟,现有风洞试验和CFD方法识别桥梁断面颤振导数......
通过对系统复模态的特征分析发现，只要给定一个折减风速，就可以唯一地确定出系统的振动模态参数；反之，如果已知某一折减风速（或折减频率......
分析了总体最小二乘方法在桥梁断面气动导数识别中存在的问题,提出了气动导数识别的修正最小二乘方法.为防止由噪声信号所造成的非......
由系统复模态的特征分析可知，同一折减风速（或折减频率）下系统的气动导数可唯一确定该折减风速（或折减频率）下系统振动模态参数，反之亦然......
基于二维不可压非定常RANS模型,分别计算了平板断面、箱梁断面、双边肋断面在简谐脉动来流和宽频湍流中的非定常气动力,并识别出各......
传统CFD方法在振动钝体绕流计算中常借助动网格技术,网格再生任务繁重。针对于此,本文利用可在静止网格中计算动边界绕流问题的浸......
计算机流体力学数值模拟方法（ CFD）相对于传统的风洞试验方法有着成本低、省时省力、良好的重复性等特点，它不仅能模拟桥梁跨中断面周......
采用弱流固耦合技术,对薄平板和桥梁断面进行了两自由度风致振动数值模拟,得到了断面颤振临界风速、振动频率和阻尼比随风速变化情......
基于计算流体力学（CFD）方法，利用商业软件FLUENT计算风对桥梁的静力作用，以一大跨桥梁的扁平箱梁为模型，分别以Realizable κ-ε和SST ......
为了研究栏杆对典型桥梁断面涡激振动的影响，通过风洞试验分别研究了有无栏杆桥梁断面的涡激振动响应。试验研究表明：裸梁断面风洞试......
为提高桥梁断面颤振导数的识别精度与效率,采用计算流体动力学方法建立了桥梁断面颤振导数分状态多频强迫振动识别方法,分别采用传......
桥梁建设正日趋大长化,因刚度和阻尼往往较小,其颤振临界风速也大幅降低,颤振稳定性已经成为大跨桥梁抗风设计的关键问题。近年来,......
从描述流体绕运动的刚性断面流动的N S方程出发,首先采用时间二阶Projection 2算法对控制方程作分裂步处理,得到的求解方程空间离......
