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通过发动机台架实验研究了发动机的转速、负荷对缸内直喷(GDI)汽油机排放PM2.5的排放水平、化学组成及颗粒物数浓度等的影响.结果表明:GDI汽油机排放PM2.5,OC,EC的排放因子分别为(49.8±28.2),(21.6±6.9),(11.4±10.8)mg/kg.低转速时,PM2.5排放量随着负荷的增加先减少后增加,中、高转速时随着负荷的增加逐渐增加.碳质气溶胶是GDI汽油机排放的PM2.5的主要组成成分,有机物(OM)和元素碳(EC)分别占PM2.5的45.6%~70.6%和7.9%~42.7%.PM2.5数浓度呈核态(10nm
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