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问题的提出随着改革开放的进行.我国公路交通基础建设稳步前进.高速公路的发展建设突飞猛进.达到了一个前所未有的高度。在土地资源匮乏的沿海地区部分路段,路基填料主要以砂砾、炮渣石、山皮土为主,且台背填方较高。由于工期普遍较紧.填筑速度快,碾压后压实度虽然达到了设计要求,但是工后易发生较大的沉降。