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分析了重庆市4艘具有代表性的典型区间客船的稳性,在满足国家对船舶稳性最低要求和重庆市港航管理局对船舶稳性的相关要求的前提下,探讨了区间客船技术改造方案的可行性,以及在技术改造过程中提高重庆市短途区间客船经济性的方法和途径。
重庆市短途区间客船稳性分析
【摘 要】
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分析了重庆市4艘具有代表性的典型区间客船的稳性,在满足国家对船舶稳性最低要求和重庆市港航管理局对船舶稳性的相关要求的前提下,探讨了区间客船技术改造方案的可行性,以及
【机 构】
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重庆交通大学航海学院船舶与海洋工程系
【出 处】
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重庆交通大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2011年02期
【基金项目】
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重庆交通大学高层次人才科研启动项目(交大科[2008]11号)
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