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针对轮毂电机驱动的电动汽车特性分析,利用MATLAB/Simulink建立了协调控制系统模型。在此模型的基础上,分别研究了不同工况下车辆的稳定性,仿真结果分析验证了控制策略的可行性。
轮毂电机驱动电动汽车协调控制系统研究
【摘 要】
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针对轮毂电机驱动的电动汽车特性分析,利用MATLAB/Simulink建立了协调控制系统模型。在此模型的基础上,分别研究了不同工况下车辆的稳定性,仿真结果分析验证了控制策略的可行
【机 构】
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西安汽车职业大学,西安科技大学
【出 处】
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内燃机与配件
【发表日期】
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2019年13期
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