公路工程试验检测常见问题及处理

来源 :大科技·D版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzcko22
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘 要:在我国交通运输体系中,公路工程是最重要的组成部分之一,为促进公路工程运行具有良好的稳定性、安全性和耐久性,常需对公路建设性能进行试验检测,目的在于提高工程建设和使用的安全性和质量,然而,受工程检测人员检测专业技能、受利益影响因素或其他外部因素的影响,导致公路工程在实际的试验检测过程中仍存在较大的问题,本文主要分析和总结了我国公路工程试验检测中常见问题,并针对问题提出了几点处理对策,以期能促进我国公路工程试验检测的早日规范。
  关键词:试验检测;公路工程;问题
  中图分类号:U416.0 文献标识码:A 文章编号:1004-7344(2018)21-0214-01
  公路工程试验检测是通过检测公路建设过程中的各项指标,不仅能及时检测和发现一些不合格的施工工序,同时还有助于相关人员及时处理和修正公路工程施工问题,进而能够降低整体工程施工损失和促进工程投入运行安全得到保障。可见,在公路工程进行试验检测是保证公路工程可持续发展的重要条件。
  1 公路工程试验检测常见问题分析
  1.1 检验样品代表性不足
  具有良好代表性的送检样品是保证公路工程实验检测结果准确性的基础,因此必须保证采样的规范性,然而,在实际检测过程中均是由施工企业进行样品的采集和送检操作,这样便会导致不少施工企业不按照规范程序进行采样,而是选用高质量的样品进行送检,依次避免样品试验检测不合格,这种样品送检方法便会导致公路工程的试验检测失去原有的检测意义。另外,也有部分检测人员因对施工现场不熟悉,常采样随机取样的方式采集样品,也会导致检验样品代表性不足[1]。
  1.2 缺乏规范的送检流程
  公路工程试验检测工作中,需送检的样品数量较多且试验操作较为复杂,因此,为确保检测结果的准确性,除了需保证送检样品代表性良好,还需对送检流程进行科学合理的规范。然而在实际的样品送检过程中,却存在较多的不规范送检流程,如未依据试验检测周期合理安排样品送检计划,不少样品送检和工程施工工作同步开展,使得试验检测结果并不能成为公路工程施工的重要依据,这些问题不仅会降低工程试验检测报告的可信度和权威性,同时也难以发挥检测结果对公路建设的重要指导意义,进而使试验检测工作形式化和无用化。
  1.3 质监体系不完善
  质监体系是公路工程行业中最重要的体系之一,其不仅能促进行业更加健康、安全的发展,同时还能推动公路工程建设质量快速提高,然而,随着我国公路行业的快速发展,与其相关的质量监督体系却出现了一定的滞后性和存在较多的漏洞,因此难以满足行业现状发展要求。另外,也有部分质监人员为获取不正当的利益,会串通施工企业,对公路检测试验结果进行造假,这种问题不仅会导致质量监督体系的作用未得到充分的发挥,同时还会导致安全隐患多、安全性较差或未经严格质量检测的公路产品投入运行,从而会引发公路工程交通事故发生率和公路维护保养成本增加[2]。
  2 公路工程试验检测常见问题处理对策
  2.1 促進检测人员试验检测技能水平和对检测意识提升
  导致检验样品代表性不足的根本原因在于检测人员检测意识不强,为提高其对检测工作的意识程度,可通过对检测人员进行定期或不定期的宣讲与培训,使其从思想上认识到工程试验检测工作的重要性。另外,还需不断提高检测人员的试验检测技能水平,只有检测人员的试验检测技术水平较高,才能提高检测结果的准确性和规范性。最后,为提高检测工作的效率,还需明确落实相关工作职责,并将责任明确有效的分解给每个检测人员。
  2.2 合理规范试验检测工作流程
  开展公路工程试验检测的最终目的是为了有效保障公路工程的质量安全,而要达到这一目标,就必须保证公路工程试验检测操作严格按照检测规范流程进行,因此,在实际检测过程中:①需确保送检样品具备良好的代表性,其是保证公路施工中各种技术参数得到更好应用的前提条件;②为保证检测结果的准确性,施工单位对样品送检时间还必须进行严格的掌握;③工程施工必须依据试验检测结果进行开展,才能发挥公路检测工作的指导作用和保证公路建设的高效开展。
  2.3 不断强化施工过程检测
  公路工程试验检测涉及的内容和操作程序较多,因此其是一项复杂的工程项目,在实际检测过程中需全面检测整个施工过程的质量安全。公路工程是由多项分项工程构成的,而分项工程的质量与安全将会直接影响到整个公路工程的安全,为此,施工期间需不断加强各个分项工程的质量安全检测,首先,对施工材料入场严格把好关卡和加强质量检测,并严格检测需要入场的施工材料的质量,显示合格后才可允许其进场施工。在保证各项分项工程质量的基础上,还需加大工程验收检测力度和科学分析验收检测结果,若发现验收过程中出现任何问题需要及时上报和探寻有效的解决对策,只有不断从各个检测过程中总结经验,才能促进我国公路工程建设的质量与安全得到保障[3]。
  2.4 不断完善质监体系
  为促进和实现公路工程行业的可持续发展,与其对应的质量监督监测体系也应进行及时的调整和完善,并不断制定有效的监督监测方案,才能使行业适应社会发展要求。另外,还需促进检测和监督人员的责任意识提高,以防止虚假检测现象出现,可通过制定合理的监督机制对相关人员进行约束,并给予与施工单位进行串通的监督人员严厉的惩罚。最后,还需对质量监督检测体系不断进行完善,施工工序未经检测合格不得继续施工,工程竣工后未经严格质量检测不得投入使用,并及时对不合格的工序进行质量整改,直至其检测合格后才可进行继续施工。
  3 结 语
  近年来我国公路工程建设有了飞速的发展,其建设规模和数量不断扩大,但是在工程投入的实际运行中也发生了较多的安全事故,这与工程建设不合格具有密切的关联,为此,现代工程建设规范要求将试验检测加入到公路工程建设中,试验检测工作的加入有效促进了公路工程建设质量的全面提升,但是,在试验检测过程中,受多方面因素的影响,导致检测工作自身也存在一定的问题,为此,需促进检测人员试验检测技能水平和对检测意识不断提升、对试验检测工作流程进行合理规范、不断强化施工过程检测以及不断完善质监体系,才能有效提高我国公路工程试验检测水平和质量,进而发挥检测结果在公路工程建设中的重要指导作用。
  参考文献
  [1]徐德保.公路工程试验检测常见问题及解决方法浅述[J].建材与装饰,2017(21):231~232.
  [2]李占崇.公路工程试验检测常见问题及解决方法[J].工程建设与设计,2017(07):106~107+111.
  [3]张秀芹.公路工程试验检测常见问题及解决对策[J].交通建设与管理,2014(14):226~227+230.
  收稿日期:2018-6-20
  作者简介:聂亚岚,女,毕业于长安大学,大专,主要从事于试验检测工作。
其他文献
热弯曲故障是旋转机械运行中出现的常见故障之一,一般指沿圆周方向转子温度分布不均匀,进而由于金属的热膨胀不同导致其弯曲变形。热弯曲与碰摩同时存在的故障,称为摩擦热弯曲故障。热弯曲故障会对旋转机械的运行和设备本身造成很大危害。本文主要对转子系统摩擦热弯曲故障进行分析,以热结构耦合分析、非线性动力学和动力有限元理论为基础,以压缩机的转子系统热弯曲故障及其伴生故障(摩擦热弯曲)为研究对象,采用有限元分析方
采用文献资料法、专家访谈法、实验法等研究方法,探讨标枪教学中引入功能性训练的实际意义;参照实验测试和实验结果,获取相关理论依据,以加快功能性训练在标枪教学中的普及.
球磨机广泛应用于冶金、建材、化工、电力、陶瓷、医药及国防工业等部门。国内外选矿工业中除少数有用矿物以单体解离的砂矿和部分高品位富矿不须磨碎外,几乎都需要经磨碎矿
义务教育阶段是儿童成长与发展的关键期,特别是在儿童前中期(小学)的课程内容设置,必须遵循儿童的身心发展、动作发展规律,要求学生掌握必要的运动技能,为儿童后期(中学)的专
炭电极主要应用在铁合金、黄磷、工业硅和电石炉等产品的生产工艺中。炭电极以石油焦、沥青胶为骨料,以煤沥青为粘结剂,经过原料煅烧、破碎、配料、混捏、成型、焙烧、机加工
健美操课程正面临信息技术和教学改革融合的机遇.针对普通高校健美操课程传统教学模式中存在的问题,将翻转课堂的理念引入健美操课程中,采用线上线下相结合的教学方式,确立学
实行信息化是制造企业发展的必由之路,为提高信息化实施的成功率需要对制造信息系统建立良好的模型。而采用复杂性科学方法及多Agent系统理论对系统建立模型并实现仿真可以方
随着现代汽车工业、机械制造业、家电制造业等行业的发展,钢板在这些领域的应用越来越广泛,但是由于现代社会对产品质量的要求越来越高,导致各行业对钢板材料的质量要求也在
教学改革不仅是教师观念和教学方法在进行转变,部编版语文教材也做出了很大的改动,在原有内容的基础上,增加了“课外阅读”版块,把原来人教版中的“略读”改成了“自读”,而