【摘 要】
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为测度港口能源效率情况,通过深入分析影响港口能源效率的因素,建立了全面考虑能源投入、劳动投入、设施投入、期望产出和非期望产出的港口全要素能源效率评价指标体系,并基
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(71473023);中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132016359)资助
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为测度港口能源效率情况,通过深入分析影响港口能源效率的因素,建立了全面考虑能源投入、劳动投入、设施投入、期望产出和非期望产出的港口全要素能源效率评价指标体系,并基于考虑非期望产出的超效率SBM模型构建了港口能源效率评价模型,对上海港2008—2016年能源效率进行实证研究.评价结果表明,上海港能源效率在2013年之前一直稳步提升,从2014年开始出现波动,能源效率提升重点应逐渐由控制油料消耗向加大电能节约转变.
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