论文部分内容阅读
船舶柴油机作为主推进动力装置，它具有多变量、多输出、大惯性和运行工况复杂等特点，它的工作状况的好坏会直接影响船舶自身以及人身的安全，并且直接关乎到船舶的经营利润。船舶柴油机冷却水的温度是影响柴油机工作的重要的热工参数，能够精确地控制冷却水的温度．在提高柴油机的动力性、减少燃料消耗。减少废气的产生等多个方面具有重要的意义。如果柴油机冷却水的温度过高，将会加速零件的磨损，润滑油老化的速度也会加快。而如果柴油机冷却水的温度过低时（大约低于三十摄氏度），燃气中的酸根和水结合成酸类物质，会使气缸的磨损程度增加。冷却