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通过计算评估中国目前主要类型乘用车的碳排放水平,并与欧盟比较,结果表明,2015年中国乘用车平均碳排放水平(151.65 g/km)比欧盟(119.5 g/km)高27%,二者之间约存在5年的发展差距。分析了中国和欧盟的油品质量,以及在C02减排方面采取的主要措施,提出了发展中国低碳汽车的相关建议。