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万向联轴器十字轴和叉头结构十分复杂，受力状况用一般经典方法无法进行准确的计算。本文采用ＣＡＤ造型技术和有限元方法，对万向联轴器十字轴和叉头进行了强度计算，运用三维光弹应力分析方法对计算结果进行实验验证，取得基本一致的结果。为了满足船用万向联轴器挠度大、长度变化频繁的特点，将普通移动花键改为滚动接触结构，大大减少了长度变化时的摩擦阻力，这是一种国内尚未见过的新颖结构。本文还对大功率万向联轴器进行了高速动态试验研究，测试了十字轴轴承温度和振动等性能参数，并进行了一些讨论。