基于储物柜模态分析研究振动特性

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建立某款储物柜的几何模型,运用Hypermesh 在已建立的几何模型的基础上进行网格划分,根据实际实际情况定义边界条件与施加载荷,完成有限元模型的建立;通过模态分析验证该储物柜的固有模态频率与发动机激励频率相差在3Hz以上,保证储物柜不会与发动机激励产生共振,从而提高NVH性能.
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