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在复合地层盾构法隧道施工中,经常出现由于基岩面的起伏造成掌子面由局部岩石到全断面岩石的变化。在全断面岩层施工中,复合盾构的破岩掘进效率大幅降低,刀具损耗量增加。因此,在部分区段采用盾构与钻爆法相结合的施工方法提高施工效率。以印度新德里轨道交通工程复合地层区间施工为例,根据地质勘查报告选取部分合适区段进行钻爆法与盾构法施工,并就遇到的问题进行分析,为以后类似的工程提供参考。