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使用化学还原法制备坡缕石载铜复合纳米颗粒，以铸铁HT200作为摩擦副，采用MMU-10G摩擦磨损试验机研究该纳米颗粒作为润滑添加剂的摩擦学行为，使用EPMA-1600电子探针、金相显微镜、Genesis能谱仪进行试样磨损面形貌观察和组成元素分析。实验结果表明：该纳米复合颗粒作为润滑添加剂具有优异的减摩效果和良好的抗磨性能，与基础油150N相比，平均摩擦因数下降66．2％，对应的摩擦副试件磨损失重减少80．9％，在试件表面生成由纳米坡缕石和纳米铜共同组成的自修复膜。