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通过高速风洞测试系统，模拟飞行时产生的高速气流，开展了气流大小和喷头结构参数对雾滴粒径及其分布的影响研究．研究结果表明：在喷头型号一定的情况下，3种航空喷头产生的雾滴粒径都随着风速的增大而减小；在喷雾压力一定、同一风速条件下，雾滴粒径均随着孔径的增大而增大；风洞条件下，3种航空喷头的雾滴谱相对宽度均较小，表明雾滴分布较均匀；空拖CP-03喷头结构多样，可以灵活调节流量，用于不同条件的农药喷洒作业；相比其他喷头，GP-81A喷头流量大，雾滴粒径较大，应结合飞机作业参数进一步优化喷头结构，以实现低量喷雾，减少